Enséñales estas verdades a tus hijos..
Desconozco su autor, solo por compartirlo.
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Ale Calcines
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9:02 p.m.
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Les cuento que aquí en Holanda en el día del cumpleaños (VERJAARDAG) la celebración no tiene nada que ver con la nuestra. Aquí por ejemplo se come antes que nada la "TORTA" ( en serio increíble, no?) , aquí no se felicita solo al cumpleañero, debes felicitar a los padres, tíos, abuelos, etc. De vaina hasta al perro de la casa, haciendo notar que son tres (3) besitos por persona (que ladilla, jajaja). Además de todo debes llevar a la escuela, trabajo o sitio de actividades de ese día una torta, pasapalitos, o un cotillón, cualquiera de los tres es bien recibido.
Cuando es en la escuela, el niño o niña en cuestión es premiada con una corona y ese es su día...La corona no es nada del otro mundo, pero si es muy importante, la hacen de cartulina vulgar y silvestre de varios colores con el nombre del cumpleañero.
Una cosa que se me olvidaba...nadie tiene ni la menor idea de lo que es una piñata, me hubiese gustado que vieran la cara de algunos holandesitos coleados cuando estábamos en plena "PIÑATA” parecía que los habían ponchado a todos en línea
Aquí en mi casa llegan muchos cotillones, casi siempre vacíos!
Y ustedes dirán "que tienen que ver Johanna y Eco en todo esto?" Pues mi hija con un poquitico de anticipación ( 8 meses) decidió hacerle su corona a Eco y no solo eso, tenía que hacer pruebas como para ver si el tamaño era el adecuado, el pobre gato nunca se imagino que lo amaríamos tanto(de seguro esta muy agradecido), nosotros tampoco pensamos que lo amaríamos así , pero por dentro dirá" Dios mió esto es una casa de locos, si no me quieren bañar, me quieren peinar, si no, vestirme en fin ... en que manos vine a parar??
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Ale Calcines
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7:29 a.m.
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Seguimos de luto…siguen muriendo niños ,viejos, adolescentes y mujeres en manos del “HAMPA”, pero se que todos sabemos en donde están los hampones… están del lado del discurso violento, están del lado de los que no tienen razón y utilizan la violencia, están del lado de los que se llenan de dinero fácil , de los que amordazan la verdad, del lado de los que no tienen miedo porque tienen chalecos antibalas , guardaespaldas o sencillamente porque saben que hierba mala nunca muere… Así son las cosas, el poder los tiene podridos y espero que no venga ninguno a decir que aun no sabemos quien mato a lo hermanos Faddoul o al Sr. Sindoni que hay que esperar por las averiguaciones…todos sabemos que nunca se sabrá, así como nunca se supo ni se sabrá quien mato a Danílo Anderson o a miles de Venezolanos menos importantes para el régimen, lamento tener que meter la política en este comentario, pero…será que estamos en este despelote por el buen funcionamiento de los poderes ¿?. No lo creo hemos llegado a un punto sin retorno ¿Dónde esta el desarme del que habló el gobierno? Donde está la depuración de las policías? …ah no disculpen si las depuraron, pero para sacar a los pocos honestos que quedaban dentro y meterlos en los calabozos modernos de las cárceles Venezolanas , donde lo que hay son delincuentes convirtiéndose en más delincuentes , donde si tenías que pasar un mes pasas 10 años y te gradúas con honores de hampón , donde te violan , te vejan , te matan ( si tienes suerte) ,te tratan como a ratas , comes lo que puedes incluso hasta perros si es preciso para sobrevivir, donde la guardia asesina a los reclusos sin pagar por ello como si no tuvieran dolientes, o es que se creen que tener a un conocido preso es muy fácil? Sabiendo que están hasta 20 reclusos en un pedazo de calabozo hacinados como gallinas, durmiendo hasta parados porque no tiene espacio, a veces hasta sin dormir para no ser asesinados en medio de la noche o la tarde , da igual ...Pero bueno eso también se le olvido al innombrable, ya no necesita que lo indulten aun cuando tiene las manos manchadas de sangre de muchos Venezolanos. A donde iremos a parar? Será que tardara mucho en llegar la justicia a mi pobre país rico?
Mis condolencias a todos aquellos que han perdido a alguien querido en manos del “HAMPA” (incluyéndome), mis condolencias a todos aquellos que están por perder a alguien más , mis condolencias a todos los Ministros y entes del gobierno que ya se mancharon las manos de sangre ( a ellos también) ,que la vida los perdone si es que puede haber perdón, para ellos que solo saben decir pendejadas, que no saben que tarde o temprano la justicia llega…para ellos que al parecer no tienen familia ni gente que los quiera por lo que son… para ellos que no tendrán paz mientras sus conciencias estén curtidas de odio y miseria…Venezuela no merece lo que está aconteciendo siempre fue un país de gente linda, solidaria, chistosa, fiestera , jodedora ,amable , pero NO pendeja…Unamos nuestras fuerzas y plegarias (para los que todavía creen en Dios) , yo a veces creo que no existe cuando pasan cosas como las que pasan a diario en mi golpeada Venezuela.
Fuerza más no resignación…Basta de atentados, asesinatos impunes, persecuciones políticas, pobreza, miseria y paremos de contar, todos sabemos el resto. Por una Venezuela de colores, de esperanza y futuro. Por todos los que madrugan para ir al trabajo, por las madres, los padres ,los ancianos, los niños ,los barrenderos, las enfermeras, los médicos, los zapateros, el panadero, los buhoneros , los estudiantes “TODOS” los que merecemos una patria digna!!
Quizá no estemos solos….
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Ale Calcines
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11:54 a.m.
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La reina Beatrix de Holanda se refirió a los crímenes del régimen militar anterior durante la visita real a la Argentina.
En Argentina hubo una dictadura militar desde 1976 a 1983. Durante ese tiempo miles de opositores al régimen “desaparecieron” y muchos fueron asesinados.
"Argentina ha tenido unos años muy difíciles. El período de la dictadura militar con sus muchos horrores, y abuso de los derechos humanos hizo una gran impresión en nuestro país. Mucha gente en los Países Bajos compartían profundamente los ideales con los hombres y mujeres valientes que opusieron la dictadura." Dijo la reina en un discurso el jueves.
"El apoyo para los perseguidos no ha disminuido en nuestro país. Su tierra todavía sufre el legado de estos años oscuros. Usted ha reconocido este problema y lo ha planteado valientemente, " Beatrix le dijo al presidente Nestor Kirchner de Argentina.
La reina dijo que el gobierno de Argentina todavía trabajaba para que se haga justicia a los perseguidos, "en la convicción que asumir el pasado es una de las condiciones para el adelanto a una sociedad estable". La reina está en una visita de tres días a la Argentina con su hijo, príncipe de la corona Willem-Alexander y su esposa, princesa Maxima oriunda de Argentina
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JC de Wekker
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12:53 a.m.
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En los próximos años, el Gobierno holandés quiere obligar a las compañías petroleras a mezclar la gasolina y el diesel con biocombustibles, como por ejemplo el biodiesel. Con esta medida, Holanda espera poder cumplir con lo acordado en Kyoto para disminuir la producción de gases que causan el efecto invernadero. Holanda también quiere satisfacer la norma europea, la cual establece que para el año 2010 al menos 5,75% del combustible utilizado debe ser biocombustible. De esta categoría, el biodiesel es el más común en Europa, y su producción en pequeña escala resulta muy fácil y económica.
El comisario europea para la agricultura, Mariann Fischer Boel, quiere incentivar el uso de biocombustibles, lo que ofrece nuevas posibilidades para los productores agrícolas europeos. Sin embargo, su alegato apenas sí suena en el Libro Verde de la Energía de la Comisión Europea. Además, tampoco se alcanzaron los objetivos ya fijados para los biocombustibles. Se había establecido que para el año 2005, los biocombustibles debían cubrir el 2% de la demanda, pero sólo se llegó al 1,4%. A pequeña escala, el biodiesel puede producirse de manera muy simple y económica. La producción de un litro de este biocombustible cuesta entre 25 y 30 centavos de euro. En algunos motores de diesel, deben adaptarse los conductos de combustible para hacerlos aptos para el biodiesel, pero hay marcas de automóviles en las que esta adaptación ya es estándar. Surge así la pregunta de por qué los holandeses no se cambian masivamente al biodiesel. Una de las razones es que el biodiesel en Holanda no está exento de impuestos. Éste sí fue el caso en Alemania, que hoy día cuenta con unos 150.000 automóviles que funcionan con biodiesel, aunque recientemente ha decidido imponerle tasas de consumo. Las autoridades quieren desempeñar un papel regulador evitando que el biodiesel barato afecte en forma excesiva el mercado de la gasolina y el diesel.
Para estimular el uso del biodiesel, la mayoría de los países europeos optan por mezclar el diesel común con el biodiesel, bajando a la vez las tasas para el consumo. En algunos países se obligó a las compañías petroleras a tomar esta medida, y ahora también Holanda elige este camino. Sin embargo, todavía no hay una regulación legal a escala europea.
El uso de biodiesel produce un 50% menos de los gases que causan el efecto invernadero. Al mismo tiempo, su combustión prácticamente no genera partículas de hollín. La producción a pequeña escala ofrece muchas posibilidades a usuarios pequeños y países en desarrollo. Sin embargo, a gran escala el proceso se complica mucho más y obliga a ajustarse a onerosas normas ambientales.
La producción de biodiesel a gran escala es aún demasiado cara como para representar una alternativa real a los combustibles fósiles. Sin embargo, en estos cálculos no se incluyen el daño al medio ambiente ni los costos para lograr un suministro de petróleo seguro desde Oriente Medio. A la vez, parecen justificables las críticas que se le hacen al Libro Verde de la Comisión Europea, el cual pone mucho énfasis en el uso de energía nuclear, mientras que apenas se ocupa de la alternativa que ofrecen los biocombustibles.
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JC de Wekker
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7:01 p.m.
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JC de Wekker
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10:03 p.m.
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Les diré que me parecio un vacilón ver aquel gentío desnudo , escuche muchos comentarios que me causaron mucha gracia y otros que no tanto."Entre gustos y colores".

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Ale Calcines
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10:20 p.m.
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JC de Wekker
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8:46 p.m.
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Bueno paso lo que tenia que pasar, y me pregunto yo, es que se esperaba otra cosa? Con la desidia de este “gobiernito” y que nuestro anti chavismo no nos ciegue, los gobiernos anteriores tampoco hicieron un carajo, no me cabe en la cabeza como una obra tan importante para la “libre” circulación de vehículos desde y hacia La Guaira, si es que podemos llamarla así porque las colas que se formaban en la autopista Caracas La Guiara en horas pico eran fenomenales, y como no van a serlo si ese puente tiene 50 años, cuantos carros había en Venezuela en los 50?? Y cuantos hay ahora? Si alguien tiene esos datos por favor hágannoslo saber.
Imagínense que en su tiempo cuando fue construido el viaducto 1 era el puente de arco mas grande del hemisferio occidental, los 3 viaductos, lean bien solo los 3 viaductos costaron en su época 5.000.000 de dólares. El costo total de la construcción de la Autopista con túneles y demás fue de unos 60.000.000 de dólares. Los problemas del viaducto uno no son nuevos desde su construcción representó problemas difíciles a los ingenieros, las formaciones geológicas a cada lado del valle eran totalmente diferentes. Del lado de la Guaira las fundaciones tuvieron que ser hechas a unos 18 metros de profundidad para que pudiera aguantar el peso de unas 16.000 toneladas, del lado de caracas se tuvo que excavar pozos verticales e inclinados de 19 y 27 metros de profundidad. Nada fácil para la época, es mas se inventaron métodos especiales solo para esta obra.
Así que como ven siempre fue un reto la construcción, entonces digo yo, no se podía hacer nada o es que el burro en dos patas y los demás no querían hacer nada?, era muy caro? Si? Mas caro que construir uno nuevo ahora? Cuanto coño saldrá hacer un puente de esos ahora, o será que nuestro señor presidente tiene en mente algo mejor, salio diciendo muy risueño que “el viaducto murió, que en paz descanse” y que “ahora ya no tienen mas de que hablar” por el amor de Cristo es que nos los venezolanos estamos ciegos? Este señor nos lleva a la ruina y no nos estamos dando cuenta.
La ultima obra de infraestructura grande en Venezuela fue si no me equivoco la autopista de Oriente ( si me pelo poner aquí la cual fue entonces) que ha hecho este señor en 7 años, díganme por favor que ha hecho el en Venezuela, yo tengo 6 años que estoy fuera de Venezuela y no tengo mucha moral para estar diciendo estas cosas pero es que me da arrechera coño.
Y esto es solo el principio en toda Venezuela se están cayendo los puentes por falta de mantenimiento, y encima de esto no quieren escuchar a el Colegio de Ingenieros que es apolítico, esperemos que la próxima obra en caerse no sea la Torre Este de Parque Central.
Y ya me arreche no quiero escribir mas.
Algunas fotos del Viaducto antes, durante y después de la caida, recopiladas de varias fuentes El Universal siendo el principal.




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JC de Wekker
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10:01 p.m.
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En mi otra entrega por llamarla de alguna forma, terminé comentándoles de las inconformidades, preguntas y diferencias.
Asumiendo muchas veces una actitud totalmente a la defensiva sabiendo perfectamente porque estas con ese ser, habiéndolo olvidado con tantas preocupaciones…
Yo se que las disculpas (como sabrán pocos de ustedes) abren caminos in imaginados en el dialogo, son capaces de borrar las peleas más bárbaras, enseñan a nuestros hijos que somos humanos y que podemos errar mil veces, le dan la oportunidad a nuestra pareja de decir algo que no hubiese dicho nunca si no esta de por medio una disculpa a tiempo y no tan a tiempo, pero disculpa al fin. Algunos somos muy obstinados otros creen que tienen a Dios agarrado por la chiva, que se las saben todas y una más y que su pareja se la tiene que calar porque” no creo que me deje, ahora tenemos hijos” o, “el me ama y siempre aguantara mis vainas” o quizá “el sabe que soy así aunque no seamos felices, pero bueno mejor con este que lo conozco y quiere a los niños”
Pues no, por qué ser infelices??? Entrégale a tu pareja la oportu
nidad de hablar y decir lo que siente, entrégate a ti el regalo de escuchar, no te cierres al dialogo y sobre todo no te sientas superior, todos erramos, sin excepción, pero hasta que punto estamos en capacidad de aceptar que nos equivocamos? Y aceptar que nos equivocamos llega a ser tan simple como cuando no damos el brazo a torcer por cuestiones de orgullo, tregua es la consigna, los chamos no tienen porque ser el escudo de la obstinación de los mayores…deja pasar y enséñales a ellos también que errar es de humanos y rectificar de sabios!! Y así de paso tu relación tomara un rumbo inesperado.Hagamos el amor y no la guerra!!
"La muerte esta tan segura de su victoria, que nos da toda una vida de ventaja” ama y déjate amar…
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Ale Calcines
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2:05 p.m.
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Ingrid de Vries y Alfonso Montealegre
30-01-2006
Fuente: Radio Nederland
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JC de Wekker
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2:15 a.m.
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Quería escribir sin inmiscuirme, pero la verdad es que soy solo un caso más... Hablando con cualquiera por ahí, hablando incluso conmigo misma me he dado cuenta de que todos tenemos un amor, un desamor y muchos miedos. Todos comenzamos nuestras relaciones enamorados a más no poder, compartimos mil y un sueños, nos queremos adaptar al otro para así juntos llegar a ser solo uno, procuramos siempre complacer al otro para que nunca llegue el desamor.
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Ale Calcines
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4:04 p.m.
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Puesto que estos temas se ponen sobre la mesa y se discute cada una de sus aristas, no debería sorprender entonces que asomen interrogantes sobre prácticas consensuadas. Esto es lo que ocurre con la eutanasia.
El periódico De Volkskrant tituló en diciembre de 2005: "La eutanasia está superada". En una amplia nota revelaba que los médicos se inclinan cada vez más a suministrar un sedante paliativo antes que aplicar la inyección letal.
Este paliativo se llama Dormicum y a diferencia de la eutanasia, no provoca la muerte al instante. Se aplica al paciente periódicamente y en el transcurso de una semana, la falta de alimentos y la deshidratación termina, ya sí, con su vida.
El fin es el mismo y es difícil concluir cuál es el mejor método para acabar con la vida del enfermo desahuciado. En todo caso, Dormicum llega para liberar al médico de su intervención. Sus defensores alegan que este paliativo aporta un fin piadoso. Por el contrario, dicen, la eutanasia debería ser la excepción.
La eutanasia fue legalizada por primera vez en el mundo en Holanda, en 2001. Hasta entonces su práctica era tolerada. Cuando el paciente sufre un dolor insoportable y carece de perspectivas de vida, un médico puede ayudarlo a morir. No es una decisión automática, desde luego. El profesional debe consultar con un colega y el caso es inspeccionado por una comisión especial.
Según De Volkskrant, entre el 5 y el 15 por ciento de las personas moribundas perciben algún paliativo que les alivia el dolor. En promedio, el 3,5 por ciento de cerca de 140 mil fallecidos por año en Holanda se han sometido a la práctica de la eutanasia. Dentro de este grupo se cuentan también los casos de pacientes comatosos, que son "desconectados" por voluntad de sus familiares directos.
Alejandro Pintamalli
10-02-2006
Fuente: Radio Nederland
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JC de Wekker
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10:10 p.m.
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mi mamá!!).
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Ale Calcines
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4:40 p.m.
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Mi hija Orihana de 9 años de edad obtuvo un diploma que se llama "Veilig op Weg" algo así como seguridad el camino, presento una prueba de conocimiento de las reglas y bueno se sabía todo con pelos y señales. Parece mentira verdad? Pues si, aquí se preocupan mucho por el transito automotor y tienen un cuidado muy especial con el transito en dos ruedas, aquí como en todos lados las calles principales son de asfalto (de primera, ni un huequito) y las calles secundarias son de ladrillitos rojos, al igual que los pasos de bicicletas, provistos de semáforos, pasos de peatones etc... Aquí las bicicletas, aunque muy costosas son más utilizadas que
los carros, por los impuestos la gasolina, el medio ambiente etc.
A los chamos los enseñan a conducir con cordura, cosa que yo perdí hace tiempo pero se que existe, jajaja.
Las multas a los conductores son de acuerdo a la burrada que cometan, digo burrada porque con la señalización que hay es complicado que alguien lo haga mal y el examen cuesta casi 200€, como para perder la licencia, oscilan entre 25 y 200€ y por supuesto puedes perder el preciado papelito si excedes la velocidad en 50 Km/h de lo que este indicado el limite
A donde fueres has lo que vieres, pero ojo no manejes borracho!!
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Ale Calcines
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3:50 p.m.
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No debemos preocuparnos por el cambio en la bandera y el escudo, no es más que una forma sutil de huir por la derecha, otra forma para esconder todos los problemas...más deberían ellos preocuparse por la cantidad de muertos que tienen en sus conciencias...50 mil y algo en lo que va de Revolución Bonita... qué pena, no? , Más muertos que en cualquier guerra, es mas, más muertos que en muchas guerras juntas no entiendo, o no quiero entender porque la gente de gobierno y los jala bolas de turno, no discuten en la Asamblea Nacional un plan para combatir la inseguridad y la violencia que ronda en cada rincón del país, en cualquier lugar donde haya o no algo que robar o comer, debe ser más importante a donde ve el caballito, claro como no pensé en eso antes! , el caballito...oops.
Muchos dirán "que fácil escribir desde afuera”, pero no...es más difícil sabiendo que nada podemos hacer, que nada llegará a donde tiene que llegar, ninguna queja, ninguna propuesta, todo se quedará en veremos como parece que ha pasado durante siete largos años sin que a nadie le importe, desde los desaparecidos (Q.E.P.D) pasando por los presos políticos, los buhoneros (que se multiplican como conejos) los periodistas acechados, todas las familias que han perdido algún miembro en manos del hampa (seguro conoce alguna), en fin todo se quedará allí, esperando que alguien con dos dedos de frente logre que se resuelva alguno de estos problemas del día a día. A veces creo que no es más que dejadez, a veces que es miedo y otras pienso que solo tenemos al animal que nos merecemos como presidente y ya no hay vuelta atrás, y no, no es fácil escribir desde afuera cuando no puedes dominar el idioma que te impuso el destino, cuando no entiendes los carteles, ni al médico que te está tratando, cuando la maestra quiere decirte algo importante y tu piensas que es sólo una queja cualquiera, no es fácil cuando tus hijas te dicen casi a diario que quieren regresar y tu no tienes ni una sola excusa para hacerlo y en cambio tienes mil para quedarte aún teniendo el alma en tu cuadra, tu patio, tu casita, tu vecino de toda la vida y lo más jodido...tu familia casi en pleno.
Pero bueno así son las cosas... seremos Venezolanos de corazón, unos Holandeses adoptados, pero seguro ya no tendremos una patria, ya la dejamos atrás y nunca volverá a ser la misma y no creo que queramos tanto esta tierra fría como queremos a nuestra golpeada Venezuela!
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Ale Calcines
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7:03 p.m.
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Los carros Holandeses serán provistos de una calcomanía que indicará el grado de contaminación ambiental que causan. Seguidamente los municipios tendrán libertad para imponer impuestos más altos a los propietarios de dichos enemigos del medio ambiente. Pese a que aún no se sabe si la calcomanía se colocará en la placa trasera o el parabrisas del carro, está previsto que la medida entre en vigor a partir del 1 de enero del 2007.
Es muy probable que Holanda adopte el sistema alemán, donde muchos municipios han tomado cartas en el asunto, respecto a la lucha contra la contaminación ambiental causada por ciertos tipos de vehículos. Se han establecido 6 categorías que van del 0 al 5, en orden descendente de grado de contaminación. Muy probablemente, muchos municipios decidirán prohibir la circulación de esos vehículos por sus calles y carreteras. Por lo general, los vehículos de las categorías 0 y 1 son modelos anteriores al año 1996.
Las calcomanías del 2 al 4 serán para los vehículos que utilizan diesel como combustible y que causan menor contaminación. Los automóviles híbridos, es decir, los que utilizan gasolina y combustibles biológicos y están provistos de filtros, recibirán posiblemente la Calcomanía con el número 5. Holanda piensa introducir una ley para obligar a utilizar filtros anticontaminación o catalizadores, la cual podría entrar en efecto el 1 de enero del 2007.
Tanto Alemania como Holanda ocupan altos puestos en la lista de países con las ciudades más contaminadas por el tráfico automotor. Con la introducción de estas calcomanías, muchos municipios esperan ahora dar el primer paso en la incesante lucha contra la contaminación del medio ambiente.
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JC de Wekker
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2:24 p.m.
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Los Holandeses piensan que su país se encuentra a la cabeza de la lista de "marcas", pero un nuevo estudio de 35 países ponen a "Holanda” como marca en el escaño numero 12. El Reino Unido es la numero uno según el estudio realizado por Anholt Nations Brand Index en su cuarta edición.Este estudio cubre el primer trimestre de 2005. Lanzado al principio del año pasado, es el primer análisis de marcas del mundo.
El mismo pregunta a un panel mundial de casi 26.000 consumidores sus opiniones de los activos culturales, políticos, comerciales y humanos, del potencial de la inversión y de la atractivo turístico de 35 países desarrollados y en vías de desarrollo
Los diez países que encabezan la lista, son: el Reino Unido, Suiza, Canadá, Italia, Suecia, Alemania, Japón, Francia, Australia y los Estados Unidos. Turquía está de última en la lista.
Simon Anholt observa la tendencia de los primeros 15 países (los Top Ten mas España, Holanda, Noruega, Dinamarca y Nueva Zelanda) a verse como la marca número uno.
Mientras que Holanda se encuentra apenas fuera de los Top Ten, esto no indica que tiene un gran atractivo. El puesto de Holanda sigue siendo principalmente debido a la carencia de cosas negativas y de aparente cosas "positivas" (que todos los países europeos ricos, democráticos parecen adquirir por defecto) en cambio de cualquier cosa más emocionante o positiva.
Para este informe por primera vez se miden los países en términos monetarios. Los E.E.U.U. son sin ser una sorpresa el ganador indiscutible en esta categoría, con un valor estimado de USD 17.893 mil millones, Japón viene en segundo lugar con un valor estimado de USD 6.205 mil millones, Alemania es tercera con USD 4.582 mil millones, El Reino Unido es cuarto lugar USD 3.475 mil millones, Holanda como marca vale unos USD 792 mil millones (EUR 664 mil millones), poniéndolo en el décimo lugar en esta lista.
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JC de Wekker
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7:01 p.m.
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Allí les dejo para que lean Uds. el artículo completo en Globovision.com y se rían un rato con las locuras de nuestro Señor presidente, que lo que esta buscando es que lo invadan.
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JC de Wekker
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9:57 p.m.
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JC de Wekker
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7:31 p.m.
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